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主要干线第一阶段集中修施工圆满完成

(王召杰)日前,京广、京沪、京哈、京九、焦柳、大秦、沪昆等主要干线第一阶段集中修施工圆满完成,累计换轨3530公里、清筛4029公里、换枕744公里、换岔2959组,夯实了设备质量基础,为提升暑运期间旅客出行体验、保障重点物资运输创造了良好条件。

2月以来,各铁路局集团公司克服疫情形势变化、施工任务重、不良天气多等影响,认真研判安全风险、倒排施工计划,统筹人力机械资源,持续优化作业方案,严格安全关键管控,确保了集中修施工安全、质量和进度。广大干部职工连续奋战,展现出敬业奉献、勇于担当的铁军风采。

特别是大秦线集中修期间,中国铁路哈尔滨、北京、武汉、西安、济南局集团有限公司等9个单位克服疫情影响和长途转尝连续作业等不利条件,抽调170余台大型养路机械驰援中国铁路太原局集团有限公司,安全优质完成各项施工任务,有效提升了重载铁路行车设备质量。

中国铁路沈阳局集团有限公司按照“大修、维修有机结合,工电供房专业有效融合,设备管理单位与施工单位协同配合”的原则,统筹部署多工种、多项目平行施工,组织4500余名干部职工利用55个“天窗”对京哈线进行了集中整修。

今年上半年,中国铁路郑州局集团有限公司细化疫情防控措施,对施工关键岗位人员实施统一管理,及时对接地方部门,确保施工材料跨区域运输通畅,高质量完成了陇海、焦柳、瓦日、京九、侯日等多条线路第一阶段集中修施工任务。

在京广线集中修施工中,武汉局集团公司要求工务、供电、电务等参战单位紧密结合“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动开展工作,引导广大党员和团员青年围绕股道更换轨枕、成段更换钢轨等难点问题进行技术攻关,大大提高了作业效率。

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