物流资讯

不畏崎岖,乘龙L3助力李老板解锁山区砂石运输难题

近年来随着乡村振兴、城乡一体化建设等战略出台,城乡基建工程大幅增加,乡村建材运输也日益活跃,选择一辆动力强、承载高的自卸车对于建材运输也起到至关重要的作用,湖南娄底的李老板就对自己的乘龙L3自卸车情有独钟。

遇见李老板时,他已开了17年卡车,是名老司机了。他主要运送山里的水泥、沙子、石子之类的建筑材料,每天起早贪黑,很是辛苦。砂石运输工况恶劣,所以在选车上不容马虎,这辆乘龙L3自卸车就让他感觉“相见恨晚”!

李老板介绍到“我一般是跑山路,山里路窄,跑不快,加上烂路很多,对动力这块要求就更高。这辆乘龙L3发动机是180马力的,变速箱是10挡箱,后桥是153的后桥,跑起来动力非常给劲,驾驶感觉非常好。”乘龙L3自卸车搭载行业领先S04黄金动力发动机,扭矩高达650牛米。大马力,高扭矩,动力强劲,传动效率更高,让乘龙L3自卸车轻松应对沿途多种路况。

走山路,坑洼崎岖是常事,容易翻车,这对车辆的底盘是个大考验。李老板讲到“砂石、水泥很沉又很硬,之前很担心这车能不能扛住这恶劣的工作环境,没想到这车还真皮实,一点没耽误过拉货,标载下拉十二三吨没问题,让我能合规多赚。”

乘龙L3底盘扎实可靠,大梁材质为宝钢高强度钢,由国内唯一的6300T压力机一次冲压而成,抗弯、抗翘曲能力强,承载性好,不易变形,被誉为“龙的脊梁”!底盘采用拓扑CAE技术,优化设计悬架结构设计,合理受力,避免应力集中,承载力更强。并且整车还采用了轻量化设计,底盘自重轻至4.24吨,整车6.3吨,已进入行业前列。在合规前提下,其载重量高达12吨,大幅提升单趟载货量,让用户赚更多。

山间乡村运输砂石建材,免不了要通过崎岖山路和狭小空间,这对车辆的灵活性要求更高,这方面李老板是一点也不担心。“我这车宽2.34m,最高2.74米,在标准限宽2.45米、限高2.8米的路段都能够自由通过,乡村道路、山间小路畅通无阻,别人去不了的地方我都能去,这大大增加了我的生意机会。”

乘龙L3的内饰设计也让李老板很是满意,“这车空间设计很合理,储物空间多,使用更便捷,尤其座椅是非常舒适,坐着十分舒服还不累腰,一天开下来很轻松,比我之前的车子强太多了”。

经过一段时间的使用,李老板对车辆动力、承载力、舒适性欸长满意。他还表示,现在身边买车的朋友他都推荐优先选乘龙!

用手机看资讯
今日推荐
企业资讯
最新资讯